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#車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)前景分析#
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè),汽車(chē)可以帶動(dòng)很多其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,涉及一個(gè)很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,為社會(huì)提供很多的
就業(yè)崗位。20世紀(jì)初美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展是美國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的因素之一,二戰(zhàn)后德國(guó)的迅速?gòu)?fù)蘇也與德國(guó)汽車(chē)業(yè)的復(fù)蘇有很大的關(guān)系,日本也是如此。汽車(chē)的出現(xiàn),使人們可以遠(yuǎn)離工作地,城市的范圍得到極大擴(kuò)張,可以說(shuō)現(xiàn)代社會(huì)一個(gè)國(guó)家汽車(chē)的保有量和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)達(dá)程度是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。,其作為世界上最大的制造業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要性不言而喻。中國(guó)的汽車(chē)保有量雖然已經(jīng)是世界第一,已經(jīng)成為世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),然而中國(guó)雖然已經(jīng)成為汽車(chē)大國(guó),但還遠(yuǎn)非汽車(chē)強(qiáng)國(guó),中國(guó)自主品牌的實(shí)力還是難以和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家抗衡,所以還需要大量的人才,所以車(chē)輛工程
就業(yè)前景還是可以的。
#車(chē)輛工程學(xué)什么#
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是隸屬于機(jī)械工程下的二級(jí)學(xué)科,工科,大家都懂的,學(xué)習(xí)壓力比較大,比較累。
高等
數(shù)學(xué)、線(xiàn)性代數(shù)、
英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、思修馬原毛概、大學(xué)物理都是必學(xué)的,還有理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工技術(shù)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制圖等機(jī)械類(lèi)必學(xué)的課程,然后就是專(zhuān)業(yè)課,比如汽車(chē)?yán)碚摗⑵?chē)構(gòu)造、汽車(chē)?yán)碚、汽?chē)制造工藝學(xué)等。
#車(chē)輛工程開(kāi)設(shè)高校#
車(chē)輛工程目前全國(guó)開(kāi)設(shè)的高校還不是很多,而且大多數(shù)開(kāi)設(shè)時(shí)間還不是很長(zhǎng),所以比較強(qiáng)的高校不是很多。
首先最強(qiáng)的吉林大學(xué),全國(guó)最早開(kāi)設(shè)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的高校,中國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)。然后
清華大學(xué)、北京理工、湖南大學(xué),這幾所也是老牌的汽車(chē)強(qiáng)校,這四所高校都有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)力毋庸置疑,然后就是同濟(jì)大學(xué),坐落于上海沒(méi)
就業(yè)優(yōu)勢(shì)無(wú)敵。除了這幾所老牌名校,哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海),合肥工業(yè)大學(xué),武漢理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、燕山大學(xué)等高校的車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)也有非常強(qiáng)的實(shí)力。除此之外,二本院校中湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院三本院校中的廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院也是非常不錯(cuò)的。
#車(chē)輛工程是否需要考研#
車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的本科畢業(yè)生
就業(yè)率比較高,所以考研不考研完全取決于個(gè)人意愿,考研的也挺多的,不考研直接
就業(yè)也可以。另外,去德國(guó)留學(xué)深造也是非常不錯(cuò)的選擇。
#車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)
就業(yè)問(wèn)題#
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